金品KG 4208-G4提升軌道交通故障檢測效率

背景

北京某軌道交通應(yīng)用及安全檢測設(shè)備公司成立于1998年，長期致力于軌道交通行業(yè)應(yīng)用軟件開發(fā)及安全檢測設(shè)備系統(tǒng)集成業(yè)務(wù)，在大型信息管理系統(tǒng)開發(fā)、系統(tǒng)集成、智能視頻分析、機(jī)器視覺檢測等方面具有雄厚的技術(shù)實(shí)力和豐富的工程實(shí)施經(jīng)驗(yàn)，在軌道交通領(lǐng)域構(gòu)筑了從產(chǎn)品到解決方案，再到咨詢業(yè)務(wù)的一體化業(yè)務(wù)鏈，是國內(nèi)軌道交通行業(yè)專業(yè)化的系統(tǒng)開發(fā)商、咨詢服務(wù)商。是進(jìn)入智能交通領(lǐng)域的系統(tǒng)集成企業(yè)，是國內(nèi)較少的提供軌道交通全業(yè)務(wù)領(lǐng)域解決方案的信息化咨詢服務(wù)商。該公司的軌道交通車輛信息化軟件產(chǎn)品在國內(nèi)的軌道交通行業(yè)處于絕對領(lǐng)先地位，同時(shí)擁有基于工業(yè)視覺技術(shù)的運(yùn)行車輛、線路 、設(shè)備動(dòng)態(tài)檢測技術(shù)等多項(xiàng)專利。

挑戰(zhàn)

機(jī)車頂部及受電弓檢測系統(tǒng)利用多個(gè)高速，高分辨率的相機(jī)，采集機(jī)車頂部受電弓和瓷瓶等主要部件的圖像，同時(shí)掃描機(jī)車頂部的全景圖。采集的圖像傳輸?shù)椒?wù)器，通過對圖像的識別與分析，自動(dòng)檢測出滑板的磨耗，對受電弓的常見故障 (磨耗過限、裂紋、缺失等) 自動(dòng)報(bào)警，檢車員通過瀏覽圖像就可以對機(jī)車頂部異常報(bào)警部位進(jìn)行檢查和確認(rèn)。

首先高速、高分辨率相機(jī)拍攝車頂部的全景圖產(chǎn)生一個(gè)高清視頻文件，再通過專業(yè)轉(zhuǎn)碼軟件把高清視頻轉(zhuǎn)換成高清圖片，通過圖像識別算法利用服務(wù)器的計(jì)算性能進(jìn)行圖片的識別，然后找到故障點(diǎn)，其中服務(wù)器的CPU在圖像識別中起到關(guān)鍵作用，CPU的計(jì)算性能高低直接影響到故障排查的效率，隨著相機(jī)的分辨率越來越高生成的視頻越來越大，需要處理的文件也越來越大，CPU處理性能己成為系統(tǒng)中的瓶頸。

解決方案

根據(jù)用戶算力不夠的痛點(diǎn)和對應(yīng)用的深入了解后，金品計(jì)算科技向客戶推薦采用金品 KG4208-G4 高性能計(jì)算平臺(tái)，搭載2顆Intel Xeon E5-2650v4處理器和128GB高速緩存、2塊 Nvidia GTX 2080TI GPU加速器，利用GPU數(shù)以萬計(jì)的CUDA核進(jìn)行圖像的并行處理 ，來提升工作效率。

金品KG 4208-G4 GPU計(jì)算服務(wù)器

產(chǎn)品特性：

---支持 4顆Nvidia GPU加速器(Tesla/Geforce)

---支持 2顆Intel Xeon E5-2600V4 處理器

---支持 16條DDR4內(nèi)存，高達(dá)2TB.

---輸出 448 TFLOPS深度學(xué)習(xí)訓(xùn)練性能

影響

在采用了金品KG4208-G4 高性能計(jì)算平臺(tái)后，把圖像分類識別的工作由CPU處理轉(zhuǎn)移到GPU處理，由于CUDA核心數(shù)量是CPU核心數(shù)量的100倍，且一臺(tái)計(jì)算機(jī)支持4塊GPU處理器，數(shù)以萬計(jì)的處理器并行工作實(shí)現(xiàn)驚人的處理速度。

視頻采集后由CPU分類識別要等待數(shù)小時(shí)，而采用GPU分類識別縮短至分鐘級。根據(jù)客戶反饋在采用GPU做圖像識別比CPU做識別提升65倍的性能，直接提升了的工作效率，得到鐵路某局領(lǐng)導(dǎo)的高度評價(jià)。